濟南物流：從傳統(tǒng)模式到數字化升級是大勢所趨，物流企業(yè)如何創(chuàng)新求變？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2022-10-08 12:59:09
隨著5G、大數據、物聯(lián)網等技術手段的加速發(fā)展，物流行業(yè)也迎來了數字化發(fā)展的快速增長期。物流數字化將在物流行業(yè)全領域呈現大趨勢，把握住數字化機遇，充分發(fā)揮數字經濟的新優(yōu)勢，已經成為了時代的使命。這其中，企業(yè)如何進行數字化轉型升級成為行業(yè)共同關注的焦點。
物流行業(yè)相比其他行業(yè)，擁有著更多未實現的潛力。隨著數字經濟的發(fā)展以及客戶多樣化的需求變化，都在不斷地推動著物流行業(yè)的快速發(fā)展，也讓物流行業(yè)的主體意識到數字化的重要性。那么該如何將數字化應用于物流呢？這需要物流企業(yè)率先而為。通過現代物聯(lián)網，人工智能和重要的數據創(chuàng)新，來實現自身的改造與升級。
一、物流數字化到數智化
對那些非數字原生且不具有互聯(lián)網基因的物流企業(yè)而言，它們數字化思維普遍缺失、數字化意識相對淡薄、數字化人才奇缺。但由于受各種媒體與網絡宣傳影響，它們對數字化的作用與大數據潛在價值又有朦朧的認識，導致決策者雖有投資的沖動，但又方向不明或害怕顧此失彼而裹足不前。于是造成投資大手筆，卻又轉型不成功；投入數年，團隊終解散；起初設想系統(tǒng)輕量化、響應敏捷化，但實際系統(tǒng)越來越臃腫，開銷越來越大，最終成為企業(yè)的“雞肋”或“累贅”。此等現象常有發(fā)生，這些都不利于物流產業(yè)數字化發(fā)展與物流企業(yè)數字化轉型。
二、升級渠道
1．物流行業(yè)數字化主要包括兩部分內容：一是數字化軟件；二是數字化硬件
在軟件方面，物流運輸過程中的每個重要節(jié)點都可以通過數字化手段進行優(yōu)化；在硬件方面，公司可通過與外部公司合作，讓前沿科技在物流實際運營場景中落地，對物流企業(yè)來說，數字化轉型是個系統(tǒng)工程，目前已全面建立起來這套系統(tǒng)的物流企業(yè)可能不及20%。這需要一個逐步發(fā)展的過程。
2．針對數字化轉型方向，明確轉型目標
即賦能傳統(tǒng)物流企業(yè)，在業(yè)務開展過程中幫助物流企業(yè)提升運營效率、節(jié)約成本，在數據管理方面更加高效、智能，為客戶帶來更好的體驗，提高物流企業(yè)競爭力。精細化管理每個物流環(huán)節(jié)，大力發(fā)展現代物流，提高客戶服務水平，進一步優(yōu)化流程，降低物流成本，提高企業(yè)利潤。
3．充分利用第三方物流平臺服務
中小物流企業(yè)進行數字化轉型，需要從以下幾個方面考慮：關注核心業(yè)務，選擇合理的物流運營模式，充分利用第三方物流平臺服務，提高企業(yè)數據采集能力，提高數據分析和運用能力，整合電子商務、物聯(lián)網等資源，加快終端自動化水平，使物流業(yè)務數字化、可視化、規(guī)范化運營。
三、總結
數字化賦能可為物流產業(yè)鏈上的企業(yè)解決很多現實問題，不過對于很多中小物流企業(yè)的數字化轉型仍任重道遠。中小企業(yè)對物流管理缺乏系統(tǒng)化建設，物流過程機械化、自動化水平較低，人工消耗多、效率低、損耗大，客戶滿意度和體驗差。管理人員大多是憑借個人管理經驗開展工作，缺乏專業(yè)的物流管理技術和能力，對現有的物流體系和業(yè)務流程缺乏優(yōu)化和改進方向，缺乏資金投入。客戶及其需求推動業(yè)務產生，業(yè)務運行主導數據沉淀，大數據的價值必須結合場景才能落地。
來源：物流匯
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